绿色港湾

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绿色港口建设持续推进绘就盐田港区的碧海蓝天

返回>来源:未知   发布时间:2019-05-17 08:36    关注度:

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  深圳旧事网讯(记者郑创彬通信员王喆)2019年4月23日,装载量19224标箱的“地中海·奥利弗”号挂靠在盐田国际10号泊位,两条手臂般粗的电缆从船上慢慢垂下。岸边,盐田国际工程手艺人员熟练地接驳电缆,启动岸基船舶供电系统,向这艘巨轮供给岸电办事。至此,2019年盐田国际岸电接驳已达109艘次,用不到四个月时间完成的数量便跨越2018年全年总数。

  盐田国际举行“2019年第109艘次岸电接驳”典礼

  为了见证岸电扶植和利用所取得的阶段性功效,并鞭策岸电更好地成长,盐田国际举行了“2019年第109艘次岸电接驳”典礼,来自当局主管部分及相关船公司的代表参加加入,盐田国际董事总司理林庆文出席了典礼并致辞。

  据悉,盐田国际于2015年起头组织实施岸电系统项目,是全国集装箱船埠行业中最早进行岸电工程可行性研究的船埠之一。目前,盐田国际共配备六套可挪动式岸电系统,单套容量4兆伏安。这六套系统既可独立供电,也可组合供电,笼盖16个超大型深水泊位,笼盖率达80%,可满足全球最大型集装箱船舶的用电需求。

  据引见,盐田国际是我国沿海口岸具备岸电供电能力最大、泊位数量笼盖最多的集装箱船埠之一。截至本年4月,盐田国际共为靠港船舶供给岸电办事总时长跨越3200小时,替代燃油量为280万吨,相当于减排二氧化碳4200吨,减排结果显著,被国度交通运输部评为优良示范单元。

  作为中国起首大规模推广龙门吊柴油驱动改为电力驱动项目标船埠,也是国内首家批量利用LNG拖车的口岸企业,盐田国际的铁路办事,能在长距离、多量量的货色运输中,削减货柜拖车尾气排放形成的污染。过去5年,盐田国际单元标箱能耗和碳排放削减近20%,多次获颁ISO14001情况办理系统认证。多年来,该公司不断努力于绿色口岸的扶植,用聪慧鞭策着船埠的前进,用科技缔造守护着盐田的将来,用现实步履实现口岸运营与社会义务的双赢。来历:深圳旧事网

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